Ya está lista y llegará en la próxima actualización automática.

• NuevoFormulario según tu posición. Elige en Pilot profile si eres alumno, primer oficial, comandante o instructor/examinador y el nuevo vuelo muestra los campos que usas. Es opcional: al elegir la posición te preguntamos si adaptamos la app. En el menú ⋯ del vuelo, "Fields" enciende o apaga con un interruptor cualquier otro tiempo o campo, y la propia adaptación. Si tu operador reconoce como PICUS los tramos que vuelas como PF, puedes anotarlos así automáticamente.
• NuevoSolo, contexto del vuelo y referencia de formación. LIFUS, cruise relief, command course, skill test, OPC/LPC o line check quedan en el vuelo y se imprimen en remarks ('CRCP' en cruise relief). Currency añade la recencia de cruise relief.
• NuevoPIC con y sin PICUS en Stats, igual que en el PDF, y aviso del PICUS pendiente de la firma del comandante. Nuevo documento "PICUS letter" para autoridades que aceptan la carta del operador.
• Mejora"Log as PICUS" pasa el tiempo de co-pilot a PICUS; la firma del comandante solo aparece cuando hay PICUS; SE/ME/multi-crew se rellenan desde el tipo de avión. "SIC" pasa a llamarse "Co-pilot", como en EASA.
• MejoraAdd Flight también tiene menú ⋯: campos y "Discard flight" para descartar el vuelo sin pasar por el aviso del borrador.
• NuevoPágina "Cómo aplicamos la normativa" en la web: campos obligatorios, cómo cuenta cada función, avisos, firmas, horas para licencias y límites, con la regla de cada cosa y un botón para mandarnos feedback.
• ArregloUn primer oficial que volaba el tramo como PF acababa anotado como PIC y perdía sus aterrizajes como PF al anotar co-pilot. Ahora el tiempo va a co-pilot y los aterrizajes se conservan.
• ArregloComo examinador, un skill test, OPC/LPC o line check ya no suma horas de instructor: se anota solo como PIC (AMC1 FCL.050).
• ArregloAl importar el texto de Ryanair que empieza con la fecha salía un vuelo vacío de más.
• ArregloPilot profile ya no puede quedarse en "No pilot profile yet": si tu perfil perdía su marca de piloto, se recupera solo, y los perfiles duplicados que se creaban al iniciar sesión se unen en uno con todos tus vuelos.
• MejoraGuardar nunca se bloquea ni te pregunta. Lo que falta o no cuadra (fecha, aeropuertos, matrícula, tiempos, PICUS sin contrafirma) se ve en el propio formulario y, ya guardado, con un aviso ámbar en el vuelo y en su tarjeta al mantenerlo pulsado. Sin popups: lo completas cuando quieras.
• MejoraEl crew code de quien contrafirma ya no es obligatorio para guardar la firma.
• ArregloUna fecha imposible (p. ej. mes 13) ya no se guarda como válida: el vuelo queda marcado como incompleto.
• ArregloPilot profile, Review Import y otras pantallas ya no se abren con el contenido metido bajo la barra superior.
• NuevoTu plan Premium, a la vista. Al activarse te damos la bienvenida con lo que desbloquea; en Settings → Plan ves desde cuándo lo tienes y hasta cuándo, con cuenta atrás el último mes, y un enlace a todo lo que incluye. Si no se renueva solo, te avisamos un mes antes y cada día de la última semana.
• MejoraSi aún no has elegido tu posición, Add Flight te lo recuerda con un aviso que te lleva a Pilot profile de un toque.
• NuevoImporta tu backup de Logger. Import CSV reconoce el "Flight Backup" de Logger: vuelos, tripulación con sus datos de contacto, simuladores, tags, duty y aproximaciones. Añade los aeropuertos que falten, crea el tipo de cada avión y actualiza tus certificados en Documents sin pisar uno más reciente.
• MejoraAl importar un CSV ves qué porcentaje de tus datos entra, cuántos vuelos están listos y, en una sección plegable, qué columnas se quedan fuera y por qué.
• NuevoDatos operativos del vuelo. Combustible, pasajeros, STD/STA, despegue y aterrizaje, códigos de retraso y nivel de vuelo se guardan al importar de Ryanair (texto o email), Logger y el duty plan de Norwegian. No salen en el formulario por defecto: se encienden en ⋯ → Fields, que ahora agrupa los campos por secciones.
• MejoraImport CSV ya no deja vuelos fuera por datos incompletos. Si a un vuelo le falta la matrícula, un aeropuerto o el tiempo de block, se importa marcado como pendiente de revisión, y cada fila dice qué le falta. Si faltan los tiempos de block, se calculan con los que haya.
• NuevoFiltro "Review" en la lista de vuelos para ver solo los vuelos pendientes de revisión (o solo los confirmados).
• NuevoExportar el PDF sin firmas. En Export to PDF, "Include flight signatures" deja fuera las firmas que comandantes o instructores pusieron en tus vuelos (las líneas de contrafirma salen en blanco para firmarlas a mano), e "Include my signature" hace lo mismo con la tuya.
• MejoraEl PDF exportado ya no lleva una marca de agua cruzando tus vuelos: solo una pequeña nota de AirDrive con el logo en la esquina inferior derecha, fuera de la tabla.

Ready, arriving with the next automatic update.

• NewA form for your position. Pick student, first officer, captain or instructor/examiner in Pilot profile and a new flight shows the fields you use. It is optional: we ask before adapting the app. In the flight's ⋯ menu, "Fields" switches any other time or field on or off, and the adaptation itself. If your operator credits your PF sectors as PICUS, they can be logged that way automatically.
• NewSolo time, flight context and training reference. LIFUS, cruise relief, command course, skill test, OPC/LPC or line check stay on the flight and print in remarks ('CRCP' for cruise relief). Currency adds cruise relief recency.
• NewPIC with and without PICUS in Stats, matching the PDF, and a notice for PICUS still waiting for the captain's signature. New "PICUS letter" document for authorities that accept an operator letter.
• Improved"Log as PICUS" moves the co-pilot time to PICUS; the captain signature only shows up with PICUS; SE/ME/multi-crew fill in from the aircraft type. "SIC" is now "Co-pilot", as in EASA.
• ImprovedAdd Flight has a ⋯ menu too: fields, and "Discard flight" to drop the flight without the draft prompt.
• New"How we apply the rules" page on the website: required fields, how each function counts, warnings, signatures, hours for licences and limits, each with its rule and a button to send us feedback.
• FixedA first officer flying the leg as PF was logged as PIC, and logging co-pilot time dropped their PF landings. The time now goes to co-pilot and the landings stay.
• FixedAs an examiner, a skill test, OPC/LPC or line check no longer adds instructor time: it is logged as PIC only (AMC1 FCL.050).
• FixedPilot profile can no longer get stuck on "No pilot profile yet": a profile that lost its pilot flag recovers on its own, and the duplicate profiles created at sign-in are merged into one with all your flights.
• FixedPilot profile, Review Import and other screens no longer open with their content tucked under the top bar.
• FixedImporting Ryanair text that starts with the date added an extra empty flight.
• ImprovedSaving never blocks or asks. What's missing or doesn't add up (date, airports, registration, times, PICUS without a countersignature) shows in the form itself and, once saved, as an amber warning on the flight and in its long-press card. No popups: finish it whenever you like.
• ImprovedThe countersigning pilot's crew code is no longer required to save the signature.
• FixedAn impossible date (e.g. month 13) is no longer saved as valid: the flight is marked incomplete.
• NewYour Premium plan, in plain sight. When it activates we welcome you with what it unlocks; Settings → Plan shows since when you have it and until when, with a countdown in the last month, and a link to everything it includes. If it won't renew on its own, we remind you a month before and every day of the final week.
• ImprovedIf you haven't picked your position yet, Add Flight reminds you with a notice that takes you to Pilot profile in one tap.
• NewImport your Logger backup. Import CSV recognises Logger's "Flight Backup": flights, crew with their contact details, simulator sessions, tags, duty and approaches. It adds missing airports, creates each aircraft's type and updates your certificates in Documents without replacing a newer one.
• ImprovedWhen importing a CSV you see what share of your data comes across, how many flights are ready and, in a collapsible section, which columns stay behind and why.
• NewOperational flight data. Fuel, passengers, STD/STA, take-off and landing times, delay codes and flight level are saved when importing from Ryanair (text or email), Logger and Norwegian's duty plan. They're not on the form by default: switch them on in ⋯ → Fields, which now groups fields by section.
• ImprovedImport CSV no longer leaves flights out for missing data. A flight missing its registration, an airport or block time comes in marked as needing review, and each row says what's missing. Missing block times are worked out from the times that are there.
• New"Review" filter in the flight list to see only the flights that still need review (or only confirmed ones).
• NewExport the PDF without signatures. In Export to PDF, "Include flight signatures" leaves out the signatures captains or instructors added to your flights (countersignature lines print blank to sign by hand), and "Include my signature" does the same with yours.
• ImprovedThe exported PDF no longer has a watermark across your flights: just a small AirDrive note with the logo in the bottom-right corner, outside the table.